استقبل رئيس مجلس الوزراء سعد الحريري اليوم، فور انتهاء جلسة مجلس الوزراء، وزير الاشغال العامة والنقل يوسف فنيانوس الذي قال اثر اللقاء:
منذ حوالي الاسبوع او اكثر تطالعنا يوميا الصحف ووسائل الاعلام باخبار تهدد سلامة الطيران المدني في مطار بيروت ولا سيما تواجد الطيور بكثرة اي طائر النورس الذي نعرفه جميعا، والسبب اصبح متداولا ومعروفا فمطمر الكوستا برافا يشكل جزءا منه والنفايات التي كانت موجودة سابقا قبل المطمر ومصب نهر الغدير، وقد اثرنا هذه المواضيع اليوم في جلسة مجلس الوزراء وطلبت موعدا من دولة الرئيس الذي سارع الى تحديد الموعد فور انتهاء الجلسة واجتمعنا وشرحت الموضوع بكل تفاصيله ليكون دولته مطلعا على كل التفاصيل، وخلال الاجتماع سارع دولة الرئيس الى الاتصال فورا واعطاء توجيهاته الى مجلس الانماء والاعمار للقيام بكل ما يتطلبه هذا الامر لابعاد الطيور من محيط المطار. ولغاية الان ما تم اتخاذه من اجراءات فهي وضع نوع من الاجهزة في الكوستا برافا والمطار تقوم باصدار انواع من الاصوات كصوت الباشق وغيرها من الطيور الكبيرة والترددات لابعاد طائر النورس ومنعه من الاقتراب. كمية هذه الاجهزة ليست كافية لذا اخذ دولته قرارا فوريا بزيادة هذه الآلات بناء على طلب وزارة الاشغال والتقرير الذي رفعته المديرية العامة للطيران المدني. وفيما يتعلق بمصب نهر الغدير لم ينتظر الرئيس الحريري بل على العكس فقد طلب من وزير الطاقة ومن رئيس مجلس الانماء والاعمار المباشرة فورا في العمل دون انتظار اي قرارات اخرى لابعاد هذا الخطر الداهم على موضوع الطيران.
سئل:يعني سيتم الاكتفاء بزيادة هذه الآلات او هناك بحث بموضوع النفايات خاصة بعد تغريدة النائب وليد جنبلاط؟
اجاب: لم اطلع على تغريدة النائب جنبلاط خلال الجلسة وقد أثير الموضوع خلال البحث في ملف البيئة، وانطلقت منه لاثارة ملف مطار بيروت، وأبدى جميع الوزراء رأيهم بضرورة بحث الموضوع ، باعتبار المطار نافذة اساسية ووحيدة لاطلالة لبنان على العالم، مع العلم أن المطار يعاني كثيرا من مشاكل عدة، ولسنا اليوم في معرض طرحها، فالمديرية العامة للطيران المدني أنشأت هيئة لادارة الطيران المدني في لبنان منذ خمسة عشر عاما ولم يتم تعيينها حتى اليوم، لذلك لا يمكنني اتخاذ قرار كوزير للاشغال وان اقوم بتعيينات في المديرية العامة للطيران الذي يشغلها شخص على سبيل التكليف.
أضاف: نحن اليوم أمام وضع طارئ لا أريد الحديث عن الهيكلية او عن اي أمر أخر،أنا لم أطلع على ما قاله النائب جنبلاط بالنسبة للمطار، وما نعرفه أنه يوم أمس وقبلها تمت اثارة الموضوع في الصحف عدة مرات ، ونحن نعترف أن هناك خطر تسببه من الطيور بالنسبة لحركة الطائرات المدنية ، وسنتخذ كل الاجراءات اللازمة ونقل المطمر أمر يعود لوزارة البيئة والى مجلس الوزراء مجتمعا، وذهبت اليوم لمعالجة الخطر الذي تسببه الطيور.
وأؤكد إن المطمر ليس من إختصاص وزارة الاشغال، كذلك نهر الغدير الذي هو من اختصاص وزارة الطاقة لكن النتائج المترتبة على ذلك تؤثر على حركة الطيران المدني، وقد أعطى الرئيس الحريري توجيهاته في هذا المجال وأن شاء الله إبتداءً من يوم الغد سيبدأ العمل إن كان في مصب نهر الغدير أو بالنسبة الى مطمر الكوستابرافا.
وردا على سؤال قال الوزير فينيانوس، ان مجلس الإنماء والإعمار كُلف لإيجاد الوسيلة الفضلى، وقد أعطى الرئيس الحريري توجيهاته الى المجلس لان يبدأ العمل منذ اليوم في هذا الموضوع وان هناك إقتراحان في هذا الشأن الأول من وزارة الاشغال وإستعدادها لان تغطي المسار لمصب نهر الغدير، أي من مكان التكرير حتى البحر، ولكن وجدنا أن الامر لن يعطي النتيجة المرجوة ويحتاج الى وقت طويل، فاقترحنا وضع شباك، لكن المسؤولين في الجمعيات البيئية اعترضوا لان ذلك قد يؤدي الى وقوع ارجل الطيور في الشباك مما يؤدي الى موتها. كما تم تقديم إقتراح جديد وهو أن يوضع قسطل يصل الى عمق البحر مع العلم أن بعض الجمعيات البيئية ستعترض، ولكن الان الحاجة ماسة للتصرف بسرعة، وبعد ذلك نعالج الامر بهدوء.مع العلم أن العوامل الجديدة التي طرأت من حيث تدفق نهر الغدير بقوة ووجود مطمر الكوستا برافا هي التي ساهمت بزيادة عدد الطيور.
وختم قائلا: تابعت من مطار بيروت التقارير التي وصلت حول موضوع الخطر على الطيران والحمد الله حتى الان لم يحدث خطر حقيقي على سير الطائرات، وهناك الات موضوعة لابعاد الطيور سنعمل على زيادتها لأنها أثبتت فاعلياتها، ومعالجة مصب نهر الغدير هو أمر أساسي لانهاء المشكلة.